เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งเรื่องราวและเหตุการณ์ที่ยังคงเป็นที่น่าสนใจของชาวโซเชียลเป็นอย่างมากซึ่งก็ได้ผ่านมาแล้วกว่า 1 เดือน แต่ก็ยังคงหาคำตอบของเรื่องนี้กันต่อไปดูเหมือนว่าจะไม่จบง่าย ๆ สำหรับกรณีดาราสาว แตงโม นิดา พัชรวีระพงษ์ ซึ่งคดียังไม่มีความชัดเจน
และยังอยู่ในความสนใจของประชาชนจำนวนมาก ขณะที่ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจยืนยันว่า ไม่ได้ทำงานล่าช้า แต่บางอย่างก็ต้องอาศัยเวลา ในเรื่องของการตรวจ และการพิสูจน์หลักฐาน เพื่อให้เกิดความรอบคอบรอบคอบ และต้องรอผลการยืนยันที่ชัดเจนที่จะสามารถพิสูจน์และตอบสังคมได้
แม้ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวจะทำให้หลายคนเริ่มถอดใจเรื่องคดีไปแล้ว แต่บางส่วนก็ยังคงยืนหยัดต่อสู้เต็มที่เพื่อทวงคืนความยุติธรรมให้กับดาราสาว เช่นเดียวกับ ไฮโซชาย อานันท์ทวีป ที่ได้ออกมาโพสต์ภาพและคลิปวิเคราะห์จุดต่างๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ในคืนนั้น โดยล่าสุด เจ้าตัวได้ออกมาวิเคราะห์เพิ่มเติมว่า ครบ 1 เดือนแล้ว
แต่จุดตกที่แน่ชัด ยังไม่เป็นที่กระจ่าง ดังนั้น ชายลองมาประมวลรายละเอียดอีกหนึ่งจุดที่มีความเป็นไปได้จากภาพข่าวรายการโหนกระแสของพี่หนุ่ม @kanchai ขออนุญาตนำวิดีโอรายการโหนกระแสบางส่วนมาประกอบโดยเฉพาะรายละเอียด จากผู้เชี่ยวชาญเรือด้าน GPS ขอย้ำว่านี้เป็นเพียงแค่ข้อสันนิษฐานของผมเอง
และอยากให้โฟกัสจุดครอบคลุมตั้งแต่ช่วงบริเวณสะพานพระราม 6 เลยสะพานพระราม 7 ไปถึงหน้ากฟผ เป็นช่วงระยะที่อยากให้ทุกคนช่วยกันหาวงจรปิดอย่างเข้มข้นและที่สำคัญเวลาดูวิดีโอ ต่างๆให้ดูรอบทั้งลำเรือ อย่าดูแค่ท้ายเรือเพราะไม่แน่อาจจะตกจากหัวเรือก็เป็นไปได้เช่นกัน ซึ่งหลายๆท่านสามารถแชร์ความคิดเห็นของท่านร่วมกันได้
เพื่อที่เราจะได้ทราบข้อมูลต่างๆมากขึ้น ยิ่งทุกท่านช่วยกันผมเชื่อว่าเราจะได้พบกับความจริงที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น ในเมื่อวันนี้เราทุกคนยังไม่ได้เห็นภาพกล้องวงจรปิดจากกฟผ ที่ชัดเจนกันเลยวิดีโอ 1-3 เป็นข้อมูลที่ได้จากรายการโหนกระแส ในเรื่องของการเร่งความเร็ว ซึ่งก่อนหน้าเรือจะวิ่งอยู่ประมาณ 8 knots หรือ 14.82 กม/ชม
มาโดยตลอดจนถึงเวลาตามรายละเอียดด้านล่าง โดยตามการบอกเล่าของคุณอู๊ด ว่าจุดที่เรือเร่งความเร็วอยู่ ณ บริเวณ สะพานพระราม 6 สะพานที่มีโครงเหล็กสีแดงด้านบน 3.3 knots 6.11กม/ชม 22.29.28 10 knots 18.52 กม/ชม 22.29.31 8 knots 14.82 กม/ชม 6 knots 11.11 กม/ชม 22.34
ถ้าตามรายการแจ้งเวลานี้เป็นช่วงที่มีการเปลี่ยนทิศทางเลี้ยวหัวเรือกลับ วิดีโอ 4-6 เป็นกล้องวงจรปิดของกรมเจ้าท่า ตามคำบอกเล่าของเจ้าหน้าที่วัด ท่าวัดสร้อยทอง และผมถ่ายภาพบริเวณดังกล่าวมาให้เห็นถึงมุมกล้องที่น่าจะสามารถเห็นรายละเอียดของภาพตามนี้ ซึ่งน่าจะได้เห็นเรือวิ่งผ่าน ถ้าเราได้จุดนี้จะทราบว่าก่อนหน้าที่จะมีการเร่งเครื่องอย่างรวดเร็วมีอะไรเกิดขึ้นบ้าง
วิดีโอ 7 เรือวิ่งผ่านระหว่างสะพานพระราม 6 สู่ สะพานพระราม 7 วิดีโอ 8 กล้องวงจรปิด บริเวณท่าสะพานพระราม 7 ต้องสอบถามเพิ่มเติมจากกรมเจ้าท่า รบกวนสื่อมวลชนตามเพิ่มเติม เนื่องจากเคยเจอ สสเต้ ที่ร้านโอยั้วด้วยความบังเอิญ เลยถามคุณเต้ว่าได้ไปดูกล้องจุดนี้หรือยัง คำตอบที่ได้รับทราบวันนั้นคือ กล้องที่จุดดังกล่าวเสีย ซึ่งจุดนี้เป็นจุดสำคัญมาก
เพราะเป็นกล้องที่อยู่ตรงสะพานพระราม 7 เลย ภาพ 9 แผนที่ สะพานพระราม 6 และ 7 ท่าวัดสร้อยทอง และ ท่าสะพานพระราม 7 วิดีโอ 10 ภาพบริเวณดังกล่าวในช่วงเวลา 22.30 ของคืนวันที่ 23 มีนาคม 2565 ซึ่งมีความมืดมากใต้สะพานพระราม 6 ภาพแบบไม่ใช้ night mode โดยคุณมายด์ ร้านอาหารโอยั้ว แจ้งว่าปิดบริการ 5 ทุ่มทุกคืนรวมถึงคืนวันที่ 24 ก.พ. 2565
